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    影响jbo竞博竞博体育jbo密封性能的四个方面


    发布时间:2020/9/29 9:30:34 来源:http://www.chunhuanfzp.com 作者:镇江春环竞博体育jbo集团有限公司

    摘要:冷冻后的jbo竞博竞博体育jbo会变脆,弹性降低,导致漏气。在移动过程中,高温会使jbo竞博竞博体育jbo体积膨胀,变软,造成jbo竞博竞博体育jbo摩擦阻力迅速增大,耐压性能下降,建议jbo竞博竞博体育jbo工作温度为-10℃~+80℃

    一、温度

      冷冻后的jbo竞博竞博体育jbo会变脆,弹性降低,导致漏气。在移动过程中,高温会使jbo竞博竞博体育jbo体积膨胀,变软,造成jbo竞博竞博体育jbo摩擦阻力迅速增大,耐压性能下降,建议jbo竞博竞博体育jbo工作温度为-10℃~+80℃。若增加移动速度、表面粗糙度、润滑不良等因素,就会产生摩擦发热,影响jbo竞博竞博体育jbo。
    二、压力。
      缸体有起动压力,工作压力,冲击力。低电压作业需选用摩擦性能差,起动阻力小的密封。在高压力下要考虑jbo竞博竞博体育jbo受压变形的情况,需要防挤支撑环.另外,不同材料的jbo竞博竞博体育jbo工作压力范围不同。最大压力范围在25~315bar之间的jbo竞博竞博体育jbo。若要提高抗压性能,可采用高强度jbo竞博背托环和独特的唇形设计,使其能够提高承受一定压力的能力。温压效应对jbo竞博竞博体育jbo性能的影响是相互联系的,必须作综合考虑。
    三、工作介质。
      除严格按照厂家推荐的工作介质外,保持工作介质清洁也很重要。油溶液的老化或污染,不仅会导致系统元件失效,加速jbo竞博竞博体育jbo的老化和磨损,而且油缸内的脏物也可能被划伤或嵌入jbo竞博竞博体育jbo内,油缸内残余空气经过高压压缩而形成高温,使密封烧毁,甚至炭化。为了防止这一问题的发生,在液压系统运行初期,必须进行排气处理。水压缸也应在低气压时缓慢运转数钟,确认缸内空气已排出后才能正常工作。
    四、压力冲击
      压力会对油缸产生很大的冲击,除外,对于高压、大流量液压系统,执行元件换向时,如果换向阀性能不好或设计不当,就很容易产生液压冲击,这样高的压力在极短的时间内就会把jbo竞博竞博体育jbo挤进间隙中,或者撕破密封盖,造成jbo竞博竞博体育jbo的严重损坏。普通的带液压冲击的油缸就装在活塞上缓冲环和支撑环。缓冲环在密封圈前吸收大部分冲击压力,支撑环防止jbo竞博竞博体育jbo在高压下挤压到密封圈的缝隙中,造成撕裂损伤。

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    本文由影响jbo竞博竞博体育jbo密封性能的四个方面生产厂家镇江春环竞博体育jbo集团有限公司于2020/9/29 9:30:34整理发布。
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